ألآثار الإيجابية والسلبية للزوجة زيت محركات الاحتراق الداخلي ((بنزين – ديزل)) في دولة ليبيا
DOI:
https://doi.org/10.65421/jibas.v2i1.49الكلمات المفتاحية:
زيت المحركات، اللزوجة، الزيوت الصناعية، الزيوت المعدنية، التصنيف SAE، ليبيا، نقطة الانسكاب، المضافات الكيميائية، صيانة المحركالملخص
يهدف هذا البحث إلى دراسة وتحليل الخصائص الفنية والأداء العملي لزيوت محركات الاحتراق الداخلي ((بنزين وديزل)) وتأثيرات زوجتها في السياق الليبي. يُركّز البحث على تحليل العلاقة بين اللزوجة ودرجات الحرارة تحت الظروف المناخية المتنوعة في ليبيا، مع تقييم خصائص الزيوت المختلفة وتقديم توصيات عملية لاختيار الزيت المناسب. تبدأ الدراسة بشرح الخصائص الأساسية للزيوت، وتحديداً اللزوجة ومؤشراتها ((الحركية والكينيماتية))، ونقطتَي الانسكاب والوميض، والرقم القاعدي. كما تُغطّي عملية التصنيع بدءاً من التقطير الفراغي للخام النفطي ومروراً بمراحل الاستخلاص وإزالة الإسفلت والشمع، وانتهاءً بإضافة المواد المحسّنة والمنظفات والمشتتات وغيرها من المضافات الكيميائية التي تحسّن أداء الزيوت. يُقدّم البحث تحليلاً مقارناً لأهم التصنيفات العالمية للزيوت، مثل SAE وAPI وACEA، ويربط بينها وبين الاحتياجات المحلية في ليبيا، حيث يوصى باختيار الزيوت متعددة الدرجات ((مثل (SAE 10W-40) لقدرتها على التأقلم مع التقلبات الحرارية بين الشتاء والصيف. كما يُناقش البحث أنواع الزيوت الرئيسية المتوفرة في الأسواق: زيوت المعدنية والصناعية وشبه الصناعية وزيوت الميلات المرتفعة، مع توضيح مميزات وعيوب كل منها. في الجانب التطبيقي، يقدّم البحث توصيات لتوقيت تغيير الزيت ((كل 3000–6000 كم حسب الفصل والظروف))، كما يسلّط الضوء على أهمية الصيانة الدورية واستخدام الزيوت المناسبة للمحركات القديمة والحديثة على حد سواء. ويخلص البحث إلى ضرورة توعية المستهلك الليبي بمعايير اختيار الزيت، وتعزيز الرقابة على جودة المنتجات في السوق، وإجراء مزيد من الدراسات الميدانية لتقييم الأداء الفعلي للزيوت تحت الظروف الليبية الخاصة.
