تأثير حجم جزيئات سعف النخيل على الخواص الميكانيكية للمركبات المصنوعة من الألياف الطبيعية والبوليستر

المؤلفون

  • طارق الوحيشي القسم الهندسة الميكانيكية، الكلية الهندسة، جامعة الزنتان، طرابلس، ليبيا المؤلف

DOI:

https://doi.org/10.65421/jibas.v2i3.195

الكلمات المفتاحية:

المواد المركبة، الألياف الطبيعية، سعف النخيل، الخواص الميكانيكية

الملخص

 

لوحظ انتشار استخدام المواد المركبة نظرًا لقوتها المتأصلة، مما يجعلها بديلاً مثاليًا للعديد من المواد الأخرى. مع ذلك، تُشكل التكلفة العالية للألياف الاصطناعية عائقًا أمام استخدام المواد المركبة في معظم التطبيقات. لذا، ركزت الأبحاث على اختبار الألياف الطبيعية، التي تُقدم حلاً أمثل لاستخدام المواد المركبة في مختلف الصناعات، مثل الأثاث والأرضيات والديكور والعزل الحراري ومواد البناء. تتناول هذه الورقة البحثية دراسة المواد المركبة الطبيعية المصنوعة من سعف النخيل الليبي. تم دراسة ثلاثة أحجام مختلفة من سعف النخيل المطحون: كبير (حبيبي)، متوسط، وصغير (مسحوق). خُلط سعف النخيل المطحون مع راتنج البوليستر بأربع نسب: 85:15، 65:35، 35:65، و15:85. أُجريت ثلاثة اختبارات أساسية لدراسة الخواص الميكانيكية للعينات: اختبار الصدم، واختبار الشد، واختبار الانحناء. أظهرت النتائج أن العينات المصنوعة من سعف النخيل في صورة مسحوق حققت أفضل النتائج مقارنةً بجميع أنواع العينات الأخرى في الاختبارات الثلاثة المذكورة للخواص الميكانيكية.

التنزيلات

منشور

2026-09-09

كيفية الاقتباس

تأثير حجم جزيئات سعف النخيل على الخواص الميكانيكية للمركبات المصنوعة من الألياف الطبيعية والبوليستر. (2026). مجلة رؤى في العلوم الأساسية والتطبيقية, 2(3), 669-674. https://doi.org/10.65421/jibas.v2i3.195